BARDAHL PSA+
今日は一日中、雨みたいですね。上がったのかと思うと、また降り出してww
そんな訳で、以前のパワステねたです。って言っても、フルードが漏ってステアリングセンターが出なくなるといった特有の持病ねたではありません。
ピアッツァ2号車、たまに低速時にポンプからゴロゴローンと異音が出てしまいます。ピアッツァは、フルードが減ってたり泡立ってしまうとゴロゴロ鳴いちゃうみたいです。あっ！これも特有な持病なのかな（笑
フルードをチェックすると減り気味だったので、添加剤を入れちゃいました。異音減少や漏れ止めに効果があるBARDAHL（バーダル)のPSA+ です。
リザーバータンクから古いパワステフルードを抜き、PSA+を入れてエンジンをかけハンドルを左右一杯にきって新油をラインに送り古いフルードをタンクにまわす。またエンジンを切って同じことを繰り返す。
237mlの入れ替えでも、5、6回かかってしまいます。でも、これだけで殆ど鳴かなくなってハンドルのフィールも向上♪ バーダルさまさまです！
他の添加剤は信じておりませんが、バーダルだけは別格です。そう実は私、バーダル信者です（笑
PSA+のみならず、オイル添加剤のB1E、KIWAMI。洗浄剤のRING-EEZEにETF。ATF添加剤のAFO、AFC。他のもいっぱい使ってます。アメリカ生まれのケミカルは、旧車の強い味方です！！
でも宗教と同じで、信じない人から見れば・・・（汗
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腐蝕防止、消泡効果、フルードの劣化防止
この記事へのコメント
uzouko 2006/11/19 22:10:34
ハンドルのフィール向上に効果アリですか！？試してみようかな?
私も基本的に添加剤系大好き人間なんで、非常に興味があるジャンルですね。
目下の悩みは僅かなオイル漏れです。どうにかしなくては。
コメントへの返答 2006/11/20 03:47:48
切ったら切っただけと言うか正確になったと言うか？
コーナリング中、明らかに良くなったと感じたのですが、ATFやプラグ同様、
三日もすれば慣れてしまって（汗
まぁ性能向上より、壊さずにより永く維持するためにって思ってるのでOKです。
添加して4000～5000km走行するエンジンフラッシング剤やATのフラッシング剤、
ナノテク フラーレンC60配合の添加剤等、バーダルならではって製品も
色々と使っています。また折を見てUPしてみますね。
うちの2号車も僅かなオイル漏れあります！でも、古い車なので。。いすゞなので。。
って感じです（笑
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