納豆騒動(車好き part3)
月曜日、みんカラ内のピアッツァに関する記事を探してみなさんのところへお邪魔しました。生産終了から15年以上経った今、わざわざピアッツァの記事を書いている方は、いすゞ好きやピアッツァ好きって感じでした。
でも、コメントをしてる方には程度に差があるようで、デザインは兎も角、古いジェミニのシャーシを流用しているので乗り心地が悪い。なんて、当時の雑誌の誤った記事を鵜呑みにされている方が結構多くてビックリ(汗
乗り心地は、確かに良いとは言えませんけどね。でも、フワフワした車なんかより私は好きです。さて、uzoukoさんのみならず、多くのみなさんがコクピットと評し好評だったピアッツァの運転席周り。
センターコンソールのオーディオ以外は、手元のサテライトスイッチで操作可能です。シガーライターや灰皿も上体を動かすこと無く使えます。と、今日はメディア風にそっけないインプを。。。
写真を見れば、他に類を見ないデザインとだけは思えるでしょう。文章を読めば、使い勝手の良さの一端は伝わるでしょう。でも、実際に乗らないと、その本当の良さは判らないと思います。
今の世の中、情報は大切ではありますが、決して体験に代わるものではありません。納豆騒動ではありませんが、メディアの力は本当に恐ろしいものです。
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この記事へのコメント
mintg 2007/01/25 22:45:48
こんばんは^^
納豆騒動をここに繋げたわけですかw
珍しくPIAZZAネタぢゃないブログだと思ったら・・・w
ピアッツァのサテライトスイッチは使い勝手はいいですよね。
ステアリングから手を離さないで操作できるんですもの。
シガーライター&灰皿って運転席、助手席とそれぞれついてましたよね?
よく出来た車でした。XSのシートも適度に固く、リクライニングも
ダイヤルで微調整できるし、正直文句のつけようがなかったです。
リアシートだってポルシェに比べたら天国の広さですしねw
コメントへの返答 2007/01/26 00:59:02
ピアッツァのリアサスなんて、古めかしいのは確かなんですが
乗ったことも無いって言う割に、乗り心地?!
雑誌のインプレッションを、あたかも体験のごとく思い込んでるんでしょうね。
例の番組を見て、情報に流れた人達と同じようなものです。
シガーライターと灰皿は、両側付いてます。ホント、視線や姿勢を変えずに
使える位置。小さなことですが、いすゞのこういった細やかな車造りが大好きです。
って、シガーライターも灰皿も使いませんが(笑
ringo(りんご/ゆーせーじ) 2007/01/26 00:06:48
mintgさんに同じく,neroさんが納豆について語ってる!?と思って
アクセスしてしまいました(笑)
このアングルからの写真は初めて見るかも知れません.
オートグリムを紹介していただいた後に改めて拝見すると,
随分と磨き甲斐がありそうですねw
ドア側の小物入れやスイッチ周りも気になります(^^)
コメントへの返答 2007/01/26 01:45:38
早速、サブタイトルを括弧書きしときました(笑
雑誌のインプなんて、所詮は他人の評価なんですけどね・・・今日の記事は
情報に流れ易い国民性を皮肉ったものです(汗
変なアングルでしょ!? 実際にハンドルを握った時のコクピット感を伝えたい
と思い、あ~でもない、 こ~でもないと小一時間。結局、思うような写真は
撮れませんでした。
ringoさんには、実際に体験して頂いた方がいいですね♪
ピアッツァのパーツ、入手の難しいものも有りますから、パッと出のケミカル製品だと
何か不安を感じるんですよ。
オートグリムなら安心して使えるんで、とても気に入ってます。
けむり 2007/01/26 00:30:42
はじめまして
楽しく拝見させていただきました♪
キレイなピアッツァに、乗っていらっしゃるんですね!
しかも2台とは、驚きました。
昔からピアッツァは、大好きな車の1台です。
リアゲート1枚を眺めても、絵になりますよね♪
私もいすゞ車が好きで、以前後期型JT-190 Irmscherに
7年間乗っていました。
CENTRAの1ピースを履いて、お気に入りでしたが
子供が大きくなったのを期に、当時オデッセイに乗り換えました。
仮に、今新車で手に入るなら、もう一度乗ってみたい車です。
ピアッツァほどではないですが、ジェミニのサテライトスイッチも
使い勝手が良かったですよ♪
なぜ他の車が採用しないのか、不思議なくらいでした(^^)
コメントへの返答 2007/01/26 02:42:29
はじめまして、けむりさん!コメントありがとうございます♪
JT190 イルムシャーにお乗りだったんですねぇ。4XCI、気持ちの良い
エンジンでしたね♪うちの弟が乗ってました。
って、買わせたんですが(笑
実は私も、以前JT150 イルムシャーに乗ってたんですよ。
もう20年近く前になるんで、かなり記憶があやふやになってますが、
サテライトはちゃんと覚えてます。あれも、使い勝手良かったです。
ホント、いすゞの車造りって上辺だけでなく、乗り手に優しい気がします。
小さな気遣いが詰まった車に、今の車にない温もりを感じ、ご覧のような
有り様です(汗
yossey 2007/01/26 01:40:16
ピアッツァだ。懐かしい。
ジウジアロさん繋がりですね。私のも同じ方がデザインしたらしいです。
私のは本人も認める唯一の失敗作らしいですが。。。
しかし、綺麗にしてらっしゃいますね。
コメントへの返答 2007/01/26 03:22:47
はじめまして、コメントありがとうございます♪
ルノー21にお乗りなんですねぇ!名前は知ってますが、詳しくは・・・
ゴメンナサイ(汗
って、FIAT パンダにお乗りだったんですね♪こちらもジウジアーロ繋がりです。
実は私、パンダの大ファンなんですよ。小さな車に乗って、仲間や彼女と
大きな声でワイワイ。楽しい車ですよね。
ホント、パンダには深い自動車文化を感じます。車が、性能や装備だけ
じゃないって教えてくれる車ですね。
calibra 2007/01/26 01:40:55
こんばんは^^
てっきりこの前の納豆売り切れの怒りが再発かと思いました(^^;
PFジェミニのシャーシ流用というのは確かに、どこかの雑誌で
見た記憶がありますねぇ。
・・・PIAZZA、PFジェミニともに実際に運転した事がないので、
自分の中に感触はありませんが、元は同じでもチューニングの味付けで
別の乗り味になりそうな感じがしますね^^
CALIBRAもVECTRA(初代)の派生モデルですが、乗り味もちょっと違いましたよ^^
ちなみに灰皿とシガライターはどこにあるのですか???
運転席、助手席両側という事は・・・ドアトリムの中でしょうか
コメントへの返答 2007/01/26 03:51:30
ゴメンナサイ、まだ足跡が残ってるんで後半の毒部分をばっさりカット
しております(笑
雑誌の情報だけで、あたかも知っているかのような口をきく!
そんな、頭でっかちな車好きを痛烈に皮肉った内容でした。
この前、車好きに書いたように。。ここの車好きさんの中にも、 某番組に
流された人達と重なるような方が多いので。
シガーライターは、前席左右ドアトリムに2個、灰皿は定員分の4個あります。
写真はありますが、時間が時間なんで・・・後日、記事に(汗





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