いつもの
みなさんはGW、どのようにお過ごしでしょう？！ うちは官庁相手の仕事なんで、基本的にはカレンダーどおり。とは言っても、今は忙しいので休んでる暇はありません。
午前中、お客さんのクルマに同乗して移動。さすがに最近のクルマの乗り心地は違いますね。ピアッツァだと避けたり減速して走る小さな段差やマンホールも、そのまんま通過しちゃいます。
絶対にピアッツァなら、サスで吸収出来ずクルマ全体が揺さぶられ、ただならぬオーラを出しまくる場面ですが、平気のへー
段差を気にしなくても、乗り心地は確実にピアッツァより上ですね（汗
販売当時から、リアの3リンクリジットサスはバタつくと言われていましたから、今時のクルマと比較しては可哀想ですが、ガタガタ道と感じていたいつもの道が、まるで嘘のようです（笑
減速や蛇行もピアッツァでは当たり前ですが、周りのドライバーには理解出来ないでしょうね。ばたつくピアッツァにオーラを感じてくれる人って、はたして、どれだけいるのやら？！
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この記事へのコメント
mintg 2007/04/30 20:59:20
こんばんは。
ひと言で言って、味わいですね。
当時でも、3リンクリジットは時代遅れと言われて
限界も低い足でしたけど、逆にそれがまたピアッツァの味。
本当はそのエクステリアからのイメージだと走りも
もっとエレガントであって欲しいけど、いすゞらしいと言えるっすね。
でも、もしピアッツァが再生されたら、足回りだけは改良して欲しいですけどｗ
コメントへの返答 2007/05/02 12:14:41
味わいと言えば、聞こえはいいですけどね、確かに深いものはあります（笑
エクステリアやインテリアとのアンバランスさ加減が、いすゞらしい
魅力だと思ってます(^^)/
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