l'essentiel est invisible pour les yeux ISUZU PIAZZA NERO
2007年8月20日
古いクルマを維持していく上で、大切なことって何でしょう！？ 私は、劣化させないこと、そして壊さないことだと思っています。そのためには、消耗品や油脂類の適切な管理が必要だとも。
頂いたコメントのお返事で、少し書きましたが近々ピアッツァ1号車の方を、またまた整備に出す予定です。古いクルマを維持されたことのある方なら、経験がおありだと思います。整備のいたちごっこ。例えば、ウォーターポンプやクラッチなどの消耗部品を交換したら関連した他の箇所から不具合が｡｡｡
新しいクルマなら考えられないことかもしれませんが、古いクルマは目には付かなくても、やはり全体が疲労していますから、消耗部品が新しくなったことで微妙なバランスを保った上で巧く成り立っていたことが破綻してしまうこともあります。
2007年8月15日
暑い日が続いて、日中はピアッツァで出かけるのが非常に苦になります。エアコンが効かない訳ではなくて、ボディカラーの関係で車内に熱がこもってしまうんですよ。
天井だけでなく、シートやフロアまで車内全体が熱を持ってしまってます！
厳密に言うと、インペリアルブラックマイカの2号車の方がエボニーブラックの1号車よりは少しマシなように感じますが、淡色のクルマと比べたら、どっちも変わらないくらい熱いですからねww
そんな訳で、最近は、もっぱら夕方専用車になってしまってます。あと一月くらいは、ゆっくりドライブを楽しむのはお預けですね。
2007年8月 8日
1990年3月。ヤナセのスプリングフェアで、PIAZZA NERO 最後の特別仕様車として50台 限定販売されたPIAZZA NERO irmscher VZ700。
ボディカラーは、インペリアルブラックマイカ（856）、サンルーフ、LSDが標準で、全車寒冷地仕様。そして、Panasonic製の2DINカーオーディオVZ700を装備。
そう！VZ700って格好の良い名前が付いていますが、実はカーオーディオの名前から由来しているのです（笑
｢CDin1ｶｰｺﾝﾎﾟ VZ700｣ってキャッチフレーズで登場したVZ700。2DINモデルのハシリだったように記憶しております。とは言え、20年近く前のPanasonicですからご存知ない方も多いでしょうね。ってことで、PIAZZA NERO irmscher VZ700のパンフレットからご紹介です。
