寄る...には勝てない
明日は、久しぶりにゆっくり出来そうなのですが、どうやら昼前から雨または雪になるとの予報。 今週はピアッツァに乗れていなかったので、夕方から時間を作ってドライブに。
陽が長くなってきたとはいえ、まだまだ暮れるのが早いので、暗くなってしまうまでに少しだけですが(汗
暗いと評判のMiniQuad(ミニクアッド)に、イエローバルブの組み合わせの愛車達。以前、白系の高効率バルブを使っていた時よりは、格段に乗りやすくなっていますが、ごくごく普通の最近の軽自動車と信号で並んでも、明らかに、あちらの方が数段明るいんですよ。
絶対的な明るさでいえば、超暗い行灯状態です。近年は、なるべく夜はピアッツァに乗らないようにしていますが、この季節は、どうしても日暮れが早いので辛いですね。
古いクルマのライトが暗いのは、ある意味当たり前。年式が年式なので仕方ないのですが、問題は、ピアッツァと共にオーナーである私も年々・・・ホント、最近、眼の衰えを感じることが多くなってきました。
MiniQuadの配光の悪さもありHID化などは考えていません。でも、そろそろMiniQuadの配光を補うべくアシストランプの追加(フォグランプ)を真剣に考えなければいけないようです。
頑張ってオリジナル重視で維持してきたものの、ピアッツァ共々、寄る年波には勝てないですね(笑
Recommend
■BOSCH/GUIDE 150mm size マルチリフレクターヘッドライト
H4703・H4701用のマルチリフレクターユニット。
MiniQuad(ミニクアッド)ヘッドライトの代替として、使用を検討される方もいらっしゃると思います。使用バルブの関係で改造を要する場合もありますし、サイズが同じと言うだけでH4703・H4701用ですので左側通行用の製品ではありません。
周囲に迷惑の掛からぬよう、カットラインやグレアを十分にチェックお願いいたします。





コメント[4]
こんばんは、neroさん。
イエローバルブなかなか良さそうですね。
確かhbLが新車の頃、イエローバルブを採用していたような・・・記憶があるのです。
私はマルチリフレクター&HIDにでもしようかと目論んでいましたが、
一度イエローバルブも良いかもしれませんね。
メーター直ったら試してみたいと思います。
Posted by southernwind at 2008年1月20日 17:58 | 返信
こんばんは、southernwindさん。
良いかどうかは怪しいですよ?!!近年、寄る年波には勝てず老眼が出だした
みたいですし、夜間の視力の低下が顕著です(笑
白系の高効率バルブでは中央部と周辺部の明暗の差が激しくて周辺部が見づらい
のですが、イエローバルブだとかなり和らぐ印象で運転しやすいです。
とは言っても、行灯のような暗さですので驚きますよ、きっと(汗
一時期、流行りましたね。純正採用されていた車種がいくつかありましたし。
それでも、H18年1月以降のクルマは、ヘッドライトのイエローバルブが禁止ですから
時代の流れを感じてしまいますww
Posted by nero at 2008年1月21日 20:59 | 返信
はじめまして、mini quad についての情報を集めており、検索にて、このページを
知りました。連絡用のメイルアドレスとかが見当たらなかったので、ここに書きます。
いきなり質問で申し訳有りませんが、お使いのヘッドライトは、パーツで購入できる
のでしょうか? また、共通パーツあるいは代用パーツとか有るのでしょうか?
解る範囲でよろしいのですが、教えてください。よろしくおねがいします。
では
Posted by MOTO at 2008年3月10日 09:56 | 返信
はじめましてMOTOさん、ご訪問ありがとうございます。MiniQuadに興味をお持ちとは!ひょっとしてMOTOさんもピアッツァ乗りでしょうか!?
それはさておきMiniQuadですが、確か以前、部品としてはもう出ないと聞いたような記憶があるのですが、一応昨日の夜、いすゞに勤める友人に照会をお願いしています。
ピアッツァ関係のサイトでも意外とMiniQuadに関する情報は少ないので、返事がもらえ次第、私の知る範囲のことを記事にまとめてみます。また、覘いて見てやってくださいませ。
Posted by nero at 2008年3月11日 05:07 | 返信
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