気になる問題
「8月はピアッツァに何回乗れるのやら」と、ぼやいていた先月末。慌しい日が続いていることもあって、結局2回、計40kmの走行に止まりました。
距離も距離ですし、どんより曇った日を選んで乗っていますので、水温上昇に悩まされることもなく。やはり暑い日には、なるべくピアッツァに乗らないという最も消極的な水温対策が、一番の解決策なのかもしれません。
と、大層なことを言ってますが、本当のところはピアッツァに乗る時間も取れない状況。近場を少し走るだけでも、ゆったりとした気分に満たされ、凝り固まった気持を解放できて気分転換にもなるんですけどね。
来月下旬に、帰省している上の息子を衣替えの荷物と共に下宿まで送るまでは、当分、ゆっくりピアッツァに乗れない日々が続きそうです。
春先から、何度も通う道のり。一部、新直轄方式で建設された通行料金無料の自動車道を走るものの、後は下道をのんびり走ります。
のんびりと言っても、大半は信号も少ないところなので、結構なペースだったりしますけどね。
片道165kmを交通量の多い時間帯だと3時間半、空いた時間帯だと2時間45分。ドライブには、もってこいといった感じなんですよ。
ただ最近は、仕事を夕方で切り上げてから出発することが多く、殆んどが夜間走行。何度も回を重ねるごとに、とても気になる問題が出てきました。
まあ、当初から予想はしていたことなんですけどね。それは・・・つづく
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