l'essentiel est invisible pour les yeux ISUZU PIAZZA NERO
2008年12月30日
愛用のPOLO Lubricantsのエンジンオイル、TURBO XLD CI-4/SL 10w-40鉱物油です。
整備工場やカーショップなどで使っているとこも有るようですが量販店などでは目にする機会が少ないので、知名度は低いかもしれませんね。
一口に鉱物油と言っても、一般に国内で流通する鉱物油は中近東産原油（ナフテン系）から精製したベースオイルを使用しています。
一方、POLOオイルは北米産原油（パラフィン系）から精製したベースオイルを使っています。この二つ、分子構造自体が違っており潤滑性能に大きな違いがあるんですよ。
使用してみると、エンジンノイズは低減し回転フィールはしっとり滑らか。ノイジーでガサつくピアッツァの4ZC1エンジンが、まるで別のエンジンのような印象です。加速時のフィール・ノイズ、アイドリング時のノイズ・微振動が全く違います。流石は、パラフィン系鉱物油といったところです。
2008年12月27日
早いもので今年も残りあとわずか、うちは、基本的には役所相手の業種なので昨日が仕事納めでした。とは言え、お客さんに会って打合せや納品をしたりと仕事は暮れまで続くんですけどね。
まあそれでも、期日に追われるようなこともなく、やっとのんびり出来ます。
このところ、ろくに眠りもせず仕事をしてきたこともあり、昨日は早く寝たものの、3時間ほどで目が覚めてしまいました。習慣とは恐ろしいものですね。
そんな訳で、夜中に起き出しブログの更新です（笑
暑い最中の8月に、屋内で作業を進められるからと着手したピアッツァ純正BBSアルミホイールの清掃作業。とあるケミカルを使うことでホイールにこびり付いた長年の汚れも簡単に落とせ、 予定通り8月には4本とも見違えるほど綺麗になりました。
ただ、ディスク部のスポーク側面やインナーリムが綺麗になったことで、逆にとある部分が目立つことに（汗
